Aquí puede encontrar las normas de tráfico más importantes para ciclistas de acuerdo con la autoridad de tráfico española DGT.
¿Tienes un teléfono móvil en la oreja? ¿auriculares? ¡No!
El uso del teléfono móvil mientras se monta en bicicleta está estrictamente prohibido. ¡Incluso auriculares en el oído! ¡Por qué los auriculares distraen! Además, los ruidos ambientales se perciben peor, lo que puede provocar accidentes rápidamente. Está prohibido todo lo que restrinja la visión o la audición. ¿Cuánto cuesta si lo haces de todos modos? 200 euros.
Límite de alcohol al andar en bicicleta
El alcohol está estrictamente prohibido. Durante los controles, es posible que le pidan que se someta a una prueba de alcoholemia (obligatoria). Se aplican los mismos límites a los ciclistas que a los conductores de automóviles. Quien tenga más de 0,25 miligramos de alcohol en un litro de aliento debe pagar: entre 500 y 1.000 euros.
Conducir sin luces
¿Tienes una bicicleta en Mallorca, pero comprar lámparas te ha resultado demasiado engorroso o poco práctico hasta ahora? Eso puede resultar caro. Si conduces de noche, en túneles o pasos subterráneos cortos o, en general, cuando la visibilidad es escasa, debes usar una luz para bicicleta en la parte delantera y trasera. De lo contrario, ¡existe el riesgo de una multa de 200 euros!
Cisibilidad
Los conductores deben poder reconocer a los ciclistas a una distancia de 150 metros. Para ello, deberán llevar reflectores y ropa reflectante. Quien no cumpla debe recibir una multa de hasta 80 euros.
Casco de bicicleta
Es obligatorio llevar un casco de seguridad aprobado para todos los ciclistas que circulen por carreteras rurales. Es importante que el casco se ajuste correctamente y que se lleve siempre cerrado. Conducir sin casco puede resultar caro, hasta 200 euros.
Tenga cuidado al empezar
Antes de salir en bicicleta, debes observar de cerca la carretera por la que quieres pedalear. Los demás vehículos deben estar tan lejos que no haya peligro. También tienes que anunciar la maniobra. De lo contrario, será caro: existe el riesgo de una multa de 200 euros.
Prioridad
¡Los ciclistas tienen prioridad! En los carriles bici, los carriles bici y las franjas de protección señalizadas, los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor. Cualquier persona que no respete el derecho de paso en una intersección debe recibir una multa de 200 euros.
Maniobra de conducción
¡Los ciclistas deben anunciar lo que están haciendo! La posición en el tráfico, al girar, al cambiar de dirección y de carril debe indicarse con el brazo derecho horizontal o con el brazo izquierdo doblado. Una infracción cuesta 200 euros.
¿Advertir a los frenos? Bien, pero no tiene por qué serlo.
Es recomendable anunciar una frenada brusca con un movimiento del brazo. Por ejemplo, si sabe que alguien conduce detrás de usted, puede levantar el brazo para indicar que necesita frenar. Sin embargo, esto no es obligatorio, ya que soltar el manillar con una sola mano puede ser peligroso.
Señales de tráfico
¡Las señales de tráfico también se aplican a los ciclistas! Los ciclistas también deben observar los semáforos y las señales de tráfico, como el derecho de paso o los límites de velocidad. Pasar un semáforo en rojo puede sancionarse con una multa de entre 150 y 500 euros.
¿Carretera o carril bici?
Al igual que en Alemania/Suiza/Austria, los carriles bici de Mallorca suelen estar marcados en rojo. Sin embargo, no hay ninguna obligación de usarlo.
Caminos rurales
Los ciclistas deben usar el arcén derecho en las carreteras rurales, si hay uno. Si no se usa la franja lateral, puede costar 200 euros. El hombro solo se puede dejar en descensos largos y en condiciones seguras.
Conducir por la acera
Está prohibido andar en bicicleta por las aceras y zonas peatonales. A menos que se trate de un carril bici que se utilice junto con los peatones. Cualquier persona que sea sorprendida en la acera mientras andaba en bicicleta debe recibir una multa de hasta 100 euros
Peatón
¡Los peatones tienen prioridad! Los ciclistas tienen prioridad en los pasos de peatones y al girar. Pero incluso si no hay un paso de cebra, hay que permitir el paso de los peatones. ¡El desprecio cuesta 200 euros!
Cruces peatonales
¡Bájese en el paso de peatones! Si quieres cruzar un paso de cebra como ciclista, ¡tienes que empujar tu bicicleta! Quien no pague una multa de 200 euros.
Conduciendo por la derecha
En el tráfico urbano, los ciclistas deben conducir lo más cerca posible del lado derecho de la carretera y mantenerse a una distancia segura de los bordillos y los vehículos estacionados. En grupo, los ciclistas pueden viajar en un convoy de un máximo de dos personas. Cualquier persona que no siga las reglas debe recibir una multa de hasta 100 euros.
Pedalea lado a lado
Los ciclistas pueden circular uno al lado del otro en carreteras rurales si la ruta está despejada y no hay aglomeraciones en la carretera. Sin embargo, los ciclistas deben mantenerse a la derecha tanto como sea posible. El incumplimiento puede resultar en una multa de hasta 100 euros.
Comportamiento de grupos de ciclistas
Los grupos de ciclistas tienen prioridad en las rotondas y en todas las demás intersecciones. Esto se aplica tan pronto como el primer ciclista haya entrado en la intersección o rotonda. ¡Del primero al último ciclista del grupo!
